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Europe-on-5-Dollars-a-Day  

一天五美元玩歐洲可能嗎?

 

很多人喜歡旅行,特別是自助旅行

 

咩塔想應該也有很多人也很喜歡看旅遊書吧

 

現在看到書局的旅遊書,通常書上的旅遊作家通常會在旅遊的當地遇到有趣的人

並且體會到生命中最重要的是什麼

但是今天Meta想跟愛旅行,特別是愛自助旅行的

你一定要知道這本書

Europe on 5 dollars a day

文翻譯成一天五美元玩歐洲

 

本書作者亞瑟.佛洛摩爾(Arthur frommer)的旅行行程雖然很老套

都是觀光景點

對於想冒險的旅人通常不會參考作者的路線,因為很多人都已經走過

不過對作者來說,這樣的旅行對他就已經足夠

這也是作者當初寫下此書的理由。

他希望更多人,勇敢地用自己的方式出走

並且使用合理的花費

 

先提一下今天我們提到的觀光

其概念可以追朔至壯遊

而說道狀遊

 

在幾十年前在機票價格變得親民以前

出國度假是上流社會的活動(所以通常只有貴族才能去壯遊)

一般百姓如果不是移民,根本不會出國

因此,我們先從一般人付得起機票錢的時候說起吧

 

1958年一架從紐約飛巴黎的泛美航空噴射機出現

從那一年起

更多人選擇飛機而並不是搭船橫越大西洋

隔年1959年歐洲火車通行證誕生,更是歐洲可以讓民眾進行平民旅遊的關鍵

 

戰後享樂主義也是旅遊風氣的推手之一

人們透過旅遊來展現自己

旅行代表他們的一切

或許像人類學所說,對旅人而言,搭上飛機,是神聖的旅程,為旅人的生命帶來意義。

 

而一天五美元玩歐洲

這本書的出版幫助美國人把夢想化成行動

這本書第一版在1957年出版,跟當時市面上的旅遊書風格不同

(當時的書並不適合帶著去旅行,又重又厚)

相反的亞瑟的這本書,可以說是當時第一本適合方便旅遊攜帶的工具書

 

書中風格明確也直接提出花小錢也可以好好玩歐洲

並鼓勵大家:歐洲是人人都可以去旅行的地方。

 

這本書一出版就獲得前所未有的熱賣,平民旅遊的年代也就此光輝展開

50年代的後期
每年有80萬的美國旅客造訪歐洲

到了70年代初期,這樣旅遊的人口達到400多萬,因為旅遊人數太過驚人

以至於聯合國宣布1967年為國際旅客年

 

到了2009年,造訪歐洲的美國旅客約有一千零六十萬人,這數字多到讓人窒息

也讓人感受到旅遊的魔力

而這邊先提到一下機票,在廉價航空機票出現以前,所有航空公司的機票加幾乎一模一樣,而且非常昂貴

當時紐約到羅馬的機票,經濟艙約為2011年的4400多元美金

(10幾萬台幣耶,是想逼死誰)

因為當時所有航空公司的票價都是IATA(國際航空運輸協會)這個組織決定票價

直到1978年通過了美國航空撤銷管制法案

終結了票價壟斷的作法

所以今天在許多方面,旅行更為容易也更快更便宜

當你想出走時候,你有更多更快的選項

這也是作者當初想促成的情況

 

今天很多旅行家或愛旅行的人認為只要你知道該做什麼

就可以讓出國費用大幅降低很多

這點也是作者促成的

並且非常有效

你可以用有限預算到更遠的地方去旅行

並且透過網路比價、訂機票訂飯店完成很多事情

 

不過當你在旅途路上請充滿感恩,因為當你可以到處旅行時

別忘了旅行這條路並非開放給所有人

 

感謝我們有健康的身體、足夠的預算還有基本的外語能力

可以出走旅行

 

旅行跟觀光不同

旅行是主動的,努力融入當地生活、勇於冒險並且體驗

 

不管你要去哪裡、預算多少

都可以去認識有趣的人還有當地文化

真正重要的,是用你的方式在當地生活並了解在地文化、那些地方與食物

一起前進吧

 

希望喜歡旅行的你,也會喜歡這本書^^

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